AUDI现有的中国长春厂。 中国市场对于AUDI的重要性可说是非比寻常，因为在这个全球最大的汽车市场当中，AUDI具有绝对领先其他对手的地位，这是在其他主要市场上都不容易出现的局面，也因此AUDI靠在中国市场的强势表现，在2011年挤下了M-BENZ成为全球市佔率第2的高级车品牌，并且紧追着当前保持龙头地位的BMW产生了极大的威胁。
AUDI执行长Rupert Stadler。 2012年AUDI在全球共售出145.5万辆的各式车款，其中40.2万辆是在中国所售出，相对来说，中国市场佔了AUDI品牌约27.6％的市场比重，而且相较于2011年的表现，AUDI全年销售的规模成长11.7％，但中国地区的成长幅度却高达30.1％。所以在日前所举行的AUDI 2012年度报告中，AUDI执行长Rupert Stadler不断提到中国市场的重要性，在28段的谈话中有13段提到了对于中国市场的经营与规划，大有〝得中国者得天下〞的态势与企图。
为了保持并扩大在中国的领先局面，AUDI计画在2013年平均每週都将在中国地区新设立一个经销据点，快速扩张经销商网路的布局，预计在2017年将中国的经销据点数量突破500家的规模，更深入三四线市场。
而且在2015年之前，AUDI在中国的销售也将进一步攀升至70万辆的规模水準，而在四月举行的上海车展中也将推出可说是专为中国市场所开发的A3 Sedan车型，并且将交由即将投入使用在广东佛山厂来进行生产，这座厂区是专为MQB底盘车型所规划的全新厂区，未来投入营运之后将可使AUDI在中国的产能增加15万辆；而现有的长春基地也将近行扩建的工程，让产能由现阶段的35万辆提升至55万辆的规模。
事实上，1995年AUDI在全球市场的销售仅约40万辆左右，如今这只是AUDI在中国市场的规模而已，目前AUDI的全球销售量是10年前的2倍；而在进入中国市场的20年后，AUDI在2010年底在中国地区递交了第100万辆的汽车，但预计在2013年中左右、第二个100万辆纪录便能实现。目前AUDI的销售量几乎为10年前的两倍。2012年AUDI的营业额增加了10.6%、达到488亿欧元，并创造了54亿欧元的利润。
