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30年后的墨尔本或变成“水泥森林”:接近纽约和伦敦

作者: 2020-08-10收藏:855


30年后,墨尔本的城市规模将接近目前的伦敦和纽约。澳洲基础设施局(Infrastructure Australia)称,到2046年时,将有280万新居民涌入,增加住宅密度是应对人口激增的最好办法。

届时,墨尔本从Sunshine到Box Hill或将布满公寓楼。

据《太阳先驱报》报导,澳洲基础设施局为解决人口问题发布了一份建议报告,并称高密度战略是保持墨尔本宜居性的最佳途径。

基础设施局警告,如果允许城区无计划扩张不受限制地持续下去,墨尔本将面临失去全球最宜居城市桂冠的危险。

该机构预计,30年后,墨尔本的中央商务区(CBD)将扩张到North Melbourne、Footscray和Fishermans Bend。墨尔本人因高峰时段交通拥堵花费的时间将是现在的两倍。

如果没有适当的规划,数十万人将被迫住在离工作地点、学校和医院相距很远的地区。

30年后的墨尔本或变成“水泥森林”:接近纽约和伦敦

目前,只有15%的墨尔本人住在公寓中,基础设施局呼吁在距离CBD 15分钟车程的城区中开发高密度住宅。约80%的新居民将在这些地区安家。

另外,这一地带的工作数量将翻倍,新的就业中心将在包括Epping、Ringwood和Dandenong等地区建立起来。

基础设施局的规划方案还包括在未来30年中建设一系列大型基础设施工程,包括东北连线(North East Link)和充满争议的东西连线(East West Link)工程。

这些方案还呼吁增建多个火车线,将火车线延伸到Clyde、Baxter、Mernda和Wallan的发展地带,并建设人们期待已久的机场铁路线。

此外,新的电车线也在考虑範围之内,并将电车线延伸至包括Chadstone、Doncaster、Knox、Highpoint和Caulfield在内的地区。

基础设施局首席执行官戴维斯(Philip Davies)说:“管理人口增长和向高密度生活过渡并非易事……我们希望墨尔本继续与像伦敦这样世界级的城市竞争,而不是成为像洛杉矶那样的拥堵城市,我们在规划和管理人口增长方面需要巨大的改变。”