延续外型的设计基调，内装方面同样是以直线为主轴铺陈，虽然没有炫丽的科技导向，但大方的控台铺陈，加上质感出众的组装品质，与格局分明的介面分布，除可让人轻易的上手驾驶车辆外，所营造的驾驶氛围，也是愉快、惬意的。
方中带圆的设计概念，恰如其份地出现在300C车室中，方正的控台忽然出现圆形的旋钮，却出奇的相容，而大面积的金属饰板辅以黑色皮革与局部的深色木纹饰板，也同样完美的相互协调；控台中央的石英钟与白底的仪表板，更再度凸显了古典、科技的相融合。虽然因受到外型高耸腰线的影响，导致车内对外视野有着些微受限，不过如果让笔者于视觉感受与车室视野上作出抉择，笔者绝对以前者为先！
但此举对于内部空间的营造绝对不成影响，无论是于前座或者是后座，以一般国内用车者的平均身材而言相当有余裕，而柔软的座椅材质与表面皮革，更提供了驾驶与乘员舒适的乘坐感受。
此外，由于强调舒适取向的座椅，使得包覆性存在些许升级的空间，椅面左右支撑的部分较显一般，车辆进行较激烈的转向时，驾驶或者是乘客或有左右滑移之虞；而后厢的空间些许受到了左右夸张轮拱造型的影响，左右宽度受限，置物容积表现并不突出，且碍于后方高车尾的设计，若尾厢开口可以降低一些，对于取用物品会有更高一层的便利性表现。
