三籓市湾区封街
经典场景甩给你看
相信各位车迷在看完K.Block甩完前四集GYM影片后，心中一定也有个问号，向来创意惊人的K.Block不知下集还能变出个甚幺把戏？而GYM5影片严格来说，整段影片中的车辆性能、甩尾技巧与角色架构均与过去大同小异，但这次K.Block却活生生将那夸张暴力至极的金卡纳甩尾技巧呈现在真实的S.F.市区街道上，与以往的空军基地、港口码头、赛车场或甚至片厂，相形之下已有很强烈的画面对比，尤其像是S.F.当地的Vermont Street/Potrero Hill、Lombard Street/Russian Hill、Twin Peaks...等几个经典电影与电视剧场景，让车迷彷彿又回到像是1968年Steve McQueen「Bullitt」与现代「玩命关头」等电影情节中。
GYM5影片播出后获得热烈回响，红到连美国CNN电视台也特别专访K.Block来畅谈拍片幕后趣事。K.Block表示这次在三籓市湾区的封街拍摄其实相当有难度，所动员的工作人员与交管警力更是辛苦，部分街景利用周三至周五三天时间，在一个一个弯道场景依照剧本拍摄，直到确认捕捉到完美的画面才继续下一个弯道。由于时间很紧迫，车辆根本没有时间再针对路况作底盘设定与动力调校，不像之前在封闭场地拍摄就很便利。最后利用周六清晨的非上班日申请封闭旧金山大桥（Bay Bridge）拍摄，能在桥上以六档时速240km/h逼近断油状态的高速疾驶，再以四档150km/h的速度甩下交流道，让K.Block个人也留下了相当难得的深刻印象。而在GYM5影片中有个让人最为讚叹的画面，就是K.Block首次将正规拉力赛中常见到的飞跃跳台结合上金卡纳甩尾式过弯同步动作，这在过去GYM影片中从所未见，可算是GYM5中很重要的一个梗！
在码头货物接驳平台上精準的金卡纳甩尾技巧展现，不禁让车迷边看边为K.Block捏了一把冷汗。而几乎每集GYM影片中K.Block都会请业内好友来跨刀演出，这次他则是找来同属DC Shoes Auto Team的两轮极限运动好手Travis Pastrana骑乘 Dirt Bike来与K.Block的Fiesta场车互动演出，而且这次还算是他自一年多前参加X Game严重摔伤后的首次复出。
K.Block的好友兼DC赛车队友T.Pastrana，自从去年在X Game摔车受伤后首次于GYM5跨刀演出！比Lambo更贵的Fiesta！
0-60mph：1.8秒
拥有上亿身价、事业工作超忙碌的K.Block，在今年初特别也拍了段影片公布他个人的年度行程规划：其中包含参加三站WRC（纽西兰、墨西哥与芬兰站）、北美拉力赛四站、GRC全球拉力赛、加州X Game季赛与五站Gymkhana全球巡迴表演活动，你说他是不是真的有够忙？！而针对每场活动与赛事，今年K.Block所使用的Fiesta厂车共有三部，其中用来拍摄GYM5影片的Fiesta HFHV厂车的车台是由英国M-Sport负责强化製作，引擎使用源自Focus RS WRC规格版本交由法国PIPO Moteurs/Cosworth两大厂操刀改装的2.0升Garrett TR30R高增压版，四轮传动系统含三颗LSD与序列式变速箱均委由美国Sadev大厂订製，悬吊则由Rieger设定。整车改装造价超过千万台币，最大马力输出约600匹、扭力91.8kgm，搭配车重仅约1258公斤，因此原厂宣称本车0~60mph（约96km/h）加速仅需1.8秒！
之所以敢飞得那幺高，K.Block藉此展现所驾驭Fiesta HFHV厂车所拥有的强化底盘性能。而K.Block用来参加WRC赛事所驾驶的Fiesta赛车则搭载Super2000规格1.6升EcoBoost涡轮增压引擎（FIA规则涡轮进气限流34mm），动力与传动系统同样由美国Ford Motorsport、Sadev、英国M-Sport再联合法国PIPO Moteurs等大厂协力改装调校，最大马力可输出300hp/6000rpm、最大扭力44.5kgm/4000rpm。
K.Block在GYM5影片中刻意将湾区几个电影中常见的经典场景逐一呈现，让车迷彷彿时光倒流！
绕锥筒、绕漆弹人、绕Segway骑士、绕堆高机...这回直接绕起电车。而根据统计拍摄GYM影片每5分钟画面就须耗费近40条新胎！
GYM5影片短短一周内就在Youtube突破2千万人次点阅，这是过去只有美式足球超级盃的明星广告才有过的惊人纪录！
K.Block的Fiesta厂车在2012年间共打造了三部不同性能规格，分别做为GYM5影片拍摄、X Game极限运动、WRC与美国拉力赛事参赛等不同对应用途。
2012年间K.Block个人要参加多达19场次遍布全球各地的赛事与表演活动，实在是相当忙碌！